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簡(jiǎn)要描述:GB T3960塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗機 M-200A研究摩擦磨損試驗機摩擦系數的影響因素和變化規律,是控制摩擦過(guò)程和降低摩擦損耗的一條有效途徑。摩擦系數是摩擦副系統的綜合特性,而不是材料本身的固有特性。在給出一種材料的摩擦系數時(shí),必須同時(shí)給出得出該數值的條件和所用的測試設備。
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GB/T3960塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗機M-200A
研究摩擦磨損試驗機摩擦系數的影響因素和變化規律,是控制摩擦過(guò)程和降低摩擦損耗的一條有效途徑。
摩擦系數是摩擦副系統的綜合特性,而不是材料本身的固有特性。在給出一種材料的摩擦系數時(shí),必須同時(shí)給出得出該數值的條件和所用的測試設備。
摩擦系數受摩擦過(guò)程各種因素的影響,其主要影響因素有如下幾個(gè)方面:
GB T3960塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗機 M-200A(一)表面膜對摩擦磨損試驗機的摩擦系數的影響
具有表面氧化膜的摩擦副,摩擦主要發(fā)生在膜層內。對于金屬的摩擦來(lái)說(shuō),摩擦試驗機由于表面氧化膜的塑性和機械強度比金屬材料差,在摩擦過(guò)程中,膜先被破壞,金屬摩擦表面不易發(fā)生粘著(zhù),使摩擦系數降低,磨損減少。
在金屬摩擦表面涂覆軟金屬能有效地降低摩擦系數。其中以鎘對摩擦系數的影響*為明顯,但鎘與基體金屬的結合力較弱,容易在摩擦時(shí)被擦掉。
(二)材料性質(zhì)對摩擦磨損試驗機的摩擦系數的影響
摩擦副的摩擦系數,隨配對材料性質(zhì)的不同而不同。分子或原子結構相同或相近的兩種材料互溶性大,互溶性較大的材料組成摩擦副,易發(fā)生粘著(zhù),摩擦系數增高;反之,分子或原子結構差別大則互溶性小,互溶性較小的材料組成摩擦副,不易發(fā)生粘著(zhù),摩擦系數一般都比較低。
因此,在設計摩擦副時(shí),應盡可能地選擇分子結構或原子晶格差別大,互溶性小的材料組成摩擦副,以降低其摩擦系數。如果條件允許的話(huà),應盡可能選擇金屬與非金屬(工程塑料、復合材料等)組成摩擦副。
GB/T3960塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗機 GB T3960塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗機 M-200A 縱橫金鼎儀器
(三)載荷對摩擦磨損試驗機的摩擦系數的影響
載荷的大小直接影響摩擦副的接觸狀態(tài),在不同的接觸狀態(tài)下,摩擦副所表現出來(lái)的摩擦特性也就不一樣。一般情況下,摩擦系數將隨載荷的增加而增大,當載荷足夠大時(shí)越過(guò)一極大值,隨著(zhù)載荷的繼續增大而摩擦系數趨于穩定或減小。
(四)滑動(dòng)速度對摩擦磨損試驗機的摩擦系數的影響
在一般情況下,摩擦系數隨滑動(dòng)速度增加而升高,越過(guò)一極大值后,又隨滑動(dòng)速度的增加而減少。
滑動(dòng)速度對摩擦系數的影響,主要是它引起溫度的變化所至?;瑒?dòng)速度引起的發(fā)熱和溫度的變化,改變了摩擦表面層的性質(zhì)和接觸狀況,因而摩擦系數必將隨之變化。對溫度不敏感的材料(如石墨),摩擦系數實(shí)際上幾乎與滑動(dòng)速度無(wú)關(guān)。
GB/T3960塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗機
產(chǎn)品優(yōu)勢:
(1)試驗完畢后,可以隨意設定并獲?。耗硶r(shí)間段內的試驗數據
(2)曲線(xiàn)顯示:時(shí)間—溫度、時(shí)間—摩擦系數、溫度—摩擦系數、轉速—溫度等
(3)可以設定采集頻率,按照設定的采集頻率獲取試驗數據并導出到EXCEL
(4)可以把試驗數據和試驗曲線(xiàn)導出電子版,使試驗數據與試驗曲線(xiàn)上乘結合,便于存檔和打印
(5)儀器傳動(dòng)機構由步進(jìn)電極升級為交流伺服電機,轉速精密可調,更加穩定可靠,轉矩大,噪音小
(6)設置有封閉式砝碼加載裝置和摩擦試驗更加安全可靠,透明視窗可觀(guān)察摩擦狀態(tài)
(7)轉速可調,可自由設置試驗速度
(8)打印報告參數可選,可以根據需要自行選擇要打印的實(shí)驗參數
(9)10N.M量程傳感器與精密伺服電機上乘配合,可以實(shí)現大負荷試驗需求
(10)外觀(guān)采用人工學(xué)曲線(xiàn)設計,外形美觀(guān),簡(jiǎn)潔大方
(11)新增加實(shí)時(shí)溫度采集功能,可以滿(mǎn)足在不同摩擦溫度下的試驗數據
(12)配有油液槽,可以在油液里進(jìn)行測試
二、功能特點(diǎn):
1、試樣尺寸: 30mm×7mm×6mm
2、轉動(dòng)速度: 0-200轉/分 (可調)
3、負 荷: 196N ± 0.1%(可增至392N)
4、摩擦環(huán)尺寸:¢40×10mm ,倒角0.5×45°,外圓表面與內圓同心度偏差小于0.01
5、摩擦環(huán)材質(zhì):45號鋼,淬火,熱處理HRC40-45,外圓表面光潔度▼8
6、摩擦力矩: 0--5N·m
7、砝碼重量:4KG砝碼一件,1KG砝碼4件,可實(shí)現重量疊加功能。
三、精度:
1、速度精度:1%
2、負荷精度:0.5%
3、摩擦力矩精度:1%
4、計數器精度:1S
5、傳感器測量精度:1% FS
GB/T3960塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗機
采用微電腦控制、LCD動(dòng)態(tài)顯示、機電一體化原理,進(jìn)行設定的摩擦試驗。試驗前將試驗標準要求的、或操作者自定的摩擦次數輸入控制系統,試驗則可實(shí)現自動(dòng)控制,并在每次試驗結束后蜂鳴提示??刂葡到y具有斷電記憶功能,即每次重新上電后,保持上次斷電前輸入的參數狀態(tài)。執行機構采用高精度齒輪減速微型電動(dòng)機驅動(dòng)摩擦體進(jìn)行直線(xiàn)往復摩擦運動(dòng)。
主軸及驅動(dòng)系統
試驗機主軸及其驅動(dòng)系統由交流電機、圓弧齒形帶、圓弧齒形帶輪、測速齒輪、光電編碼器、主軸、一對向心推力軸承及主軸轉速測量控制系統和主軸轉速測量顯示系統等組成。主軸可通過(guò)操作面板上的調速旋鈕對電機進(jìn)行無(wú)級調速,電機再通過(guò)一對圓弧齒形帶輪、光電編碼器將測得的轉速信號分別傳至主軸轉速測量控制系統和主軸轉速測量顯示系統。
液壓施力系統
液壓油源、油缸、柱塞及試驗力測量控制系統組成試驗機的施力系統。電機、驅動(dòng)齒輪泵將液壓油經(jīng)吸油濾油器從油箱中壓入主油路系統,再經(jīng)精濾油器到油缸,齒輪泵的出口壓力由壓力表測量顯示。
摩擦副及摩擦力測量系統
摩擦磨損試驗機試驗時(shí),上面的一個(gè)鋼球通過(guò)的鋼球夾頭固定在主軸下端的錐孔中,電化學(xué)腐蝕摩擦試驗機并隨主軸一起轉動(dòng);下面三個(gè)鋼球固定在油盒中,不得轉動(dòng)和滾動(dòng)。試驗力是由柱塞,經(jīng)過(guò)推力軸承,力矩輪、油盒傳遞到摩擦副上的。當上、下摩擦副間有一定的試驗力,而主軸以一定的速度轉動(dòng)時(shí),上、下摩擦副間就產(chǎn)生一定的摩擦力帶動(dòng)油盒、力矩輪等一起轉動(dòng)。摩擦力測量傳感器將測得的信號傳遞到摩擦力測量顯示系統進(jìn)行數字顯示和自動(dòng)記錄,并與設定的摩擦力值比較,當超過(guò)設定值時(shí),主軸自動(dòng)停車(chē)保護并報警顯示。
GB/T3960塑料滑動(dòng)摩擦磨損試驗機
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